» Renault en çok Dacia Duster satıyor



  2013 yılı başından bu yana, grubunun SUV modeli Duster'ın satışları yüzde 59 oranında artış kaydetti. Renault, Duster'ın bu başarısı sayesinde, uluslararası piyasalardaki varlığını önemli ölçüde güçlendirdi.   Duster'ın performansı oldukça farklı. Renault'nun düşük fiyatlı 4x4'ü ilk günden bu yana çok sayıda insanın tercih ettiği bir model oldu. 2013 yılının ilk beş ayında, 155 bin Duster satışı gerçekleşti. Aynı dönemdeki Clio 4 satışı ise 133 bin oldu.   Duster'ın yıllık satışının 360 bine ulaşacağı ve Renault'nun toplam cirosuna tek başına 500 milyon euro katkı sağlayacağı tahmin ediliyor.   Duster'ı üreten ve Avrupa'da satan Dacia, yüzde yüz Renault grubuna ait. Hindistan, Rusya, Brezilya gibi gelişmekte olan ülkelerde, Duster, Renault markası altında satılıyor. Dolayısıyla, dünyada satılan her dört Duster'ın üçünde Renault logosu bulunuyor. Les Echos gazetesi Duster'ın başarısının nedenleri masaya yatırıyor:   Duster 2010 yılında piyasaya sürüldü. Yani doğru zamanda, doğru ürün! Öncelikli olarak, mükemmel bir fiyat-kalite dengesine sahip. Temel özelliklere sahip ve oldukça sağlam bir 4x4'ü 13 bin euroya satın alabiliyorsunuz.   Kriz sürecinde olan batı ekonomileri için, Duster gerçekten çok iyi bir ürün. Çok büyük bir para ödemeden 4x4'e sahip olmak isteyenler için, çok iyi bir fırsat. Duster, otomobil satın alma gücüne yeni ulaşan ve çok fazla para harcamak istemeyen bir toplumun ihtiyaçlarına cevap veren bir model olma özelliğine sahip. Hindistan ve Brezilya'da ilk otomobilini satın alanlar, hem bu otomobilin fonksiyonel olmasın...

Devamını Oku

» Opel Cascada, Türkiye'de satışa sunuldu



  Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, Cascada’nın mevcut ürün yelpazelerinin en yeni üyesi olduğunu belirterek, “Bugüne dek yalnızca üst sınıf üreticilerin pahalı otomobillerinin yer aldığı orta sınıf cabrio segmentine girmekten gurur duyuyoruz. Cascada ile Opel artık açık hava düşkünlerine, bir orta sınıf cabrio otomobile özgü tüm özellikleri ve üst sınıf donanımları ulaşılabilir bir fiyatla sunuyor” dedi.Avrupa genelinde 20 Nisan’dan bu yanan 5 bin 599 adedin üzerinde Cascada’nın satıldığını kaydeden Keklik, Türkiye’de ise yıl sonuna kadar 50 adetlik satış hedeflediklerini söyledi. Keklik şöyle konuştu: “Cascada ve ADAM gibi modeller çok satış yapmaktan ziyade Opel markamızı daha üst seviyelere konumlandırma stratejimizin bir parçası. Bu modellerimiz Türkıye pazarında adetsel olarak çok büyük pay almamakla beraber Opel markamızı daha üst sıralara taşıma misyonu bağlamında oldukça önem taşıyor” dedi.   İLK KEZ KULLANILIYOR   Opel Cascada benzinli otomatik ve dizel otomatik şanzımana sahip iki farklı motor seçeneği ve sadece Cosmo donanımı ile satılacak. 1.6 SIDI Turbo ECOTEC,  6 vitesli  otomatik şanzımana sahip benzinli motor 96 bin TL ve 2.0 CDTI 121 kW/165 HP güç ve 350 Nm tork, 6 vitesli otomatik şanzımana sahip dizel motorun fiyatı ise 119 bin TL. İlk kez Opel’in yeni convertible Cascada modeliyle sunulan ve ürün yelpazesindeki diğer orta sınıf ve kompakt modellerde de kullanılacak olan yeni nesil 1.6 SIDI Turbo ECOTEC motor yüksek torku, sakin çalışma karakteri ve düşük tüketimiyle beğeni topluyor. 125kW/170 HP güç ve 280 Nm’ye kadar tork üreten 6 ileri otomatik şanzımana sahip motor bu gü&cc...

Devamını Oku

» Bursa'da Trafik Kazası : 3 Ölü, 2 Yaralı



  Bursa'da meydana gelen kazada 3 kişi hayatını kaybetti, 2 kişi yaralandı. Edinilen bilgiye göre kaza Bursa-Ankara karayolunda meydana geldi. İznik'ten gelip Oylat istikametine giden, Oylat Kavşağı'ndan İnegöl istikametine dönmek isteyen Serkan Eroğlu yönetimindeki 16 NJ 288 plakalı hafif ticari araca, İnegöl'den Bozüyük istikametine gitmekte olan sürücü Ali Osman Sönmez yönetimindeki fayans yüklü 06 PHT 22 plakalı kamyon yandan çarptı. Hızı kesilmeyen kamyon önüne aldığı aracı sürüklemeye başladı.O sırada Bozüyük istikametinden gelip İnegöl istikametine gitmekte olan sürücü Hasan Kabadayı yönetimindeki fayans yüklü 43 VT 779 plakalı kamyonun da Eroğlu'nun aracına çarptı. Hafif ticari aracı iki kamyon arasında hurdaya döndü. Kazada ticari araç içerisinde bulunan sürücü Serkan Eroğlu, yanında bulunan annesi Gülderen Eroğlu, arkada bulunan kimliği henüz belirlenemeyen bir yaşlı kadın, ezilerek hayatını kaybetti. SIKIŞAN KAMYON SÜRÜCÜSÜ KURTARILDI Kaza sonucunda hafif şekilde yaralanan kamyon sürücüsü Hasan Kabadayı, özel araçla hastaneye götürüldü. Hafif ticari aracı sürükleyen 06 PHT 22 plakalı kamyonda ise sürücü Ali Osman Sönmez, kasada bulunan yükün öne gelmesi ve önden aldığı darbeyle sürücü mahallinde sıkıştı. İTFAİYE ARAMA KURTARMADAN MÜTHİŞ OPERASYON Bacakları direksiyon ile koltuk arasında sıkışan kamyon sürücüsü için seferberlik başlatıldı. Olay yerine çağrılan itfaiye arama kurtarma ekipleri, sıkışan sürücünün kurtarılması için dikkatli ve bir o kadar hızlı bir çalışma başlattılar. Sıkıştığ...

Devamını Oku

» Volvo kendi park eden otomobil tasarlıyor



  Önemli otomobil üreticilerinden Volvo, birçok araba üreticisi gibi geleceğin otomobil deneyimleri için çalışmalar yapıyor. Bu çalışmalardan bir tanesi de kendi kendini park edebilen otomobil.    Söylenenlere göre Volvo, yeni otomobillerinde yer alacak sensörler sayesinde, park edeceği alanı, diğer araçlarla arasındaki boşluğu, etrafta olabilecek yayalarla arasındaki mesafeyi algılayabilecek ve buna göre kendini park edebilecek. Bunun için akıllı telefonunuzda bir uygulama da yer alacak.    Eğer çalışmalar olumlu sonuç verirse, insanların araçlarını park etmesi için harcadıkları zaman kavramları da tarihe karışmış olacak. Volvo, bu teknolojinin henüz gelişim aşamasında olduğunu ve an itibarıyla kullanılabilir olmadığını belirtiyor. İlk gerçek örneğin ise, 2014 yılının sonuna doğru görücüye çıkması beklenen Volvo XC90 ile gösterileceği belirtiliyor.

Devamını Oku

» Özel tasarım teknelerini İtalya'ya satıyor



En büyük hayali olan tekne üretimini gerçekleştirmek için 2010 yılında kolları sıvayan Er Marine sahibi Ertunç Daşkaya, 60 metrekare alanda başladığı imalata 300 metrekaresi kapalı 800 metrekare alanda  devam ediyor. Daşkaya, ilk kalıpları için yaklaşık 1.5 yıl çalıştığını belirterek, "Yaptığımız teknelerle 6 yılda gelinecek  yere 3 yılda geldik. Teknelerle uğraşmak en büyük hayalimdi. Piyasaya girmemiz için her yerde kullanılabilecek ama başkasında olmayan bir modele ihtiyacımız vardı. Bu insanların sevebileceği bir model olmalıydı. 1.5 yıl hiç satış yapmadan 2 personel ile 60 metre karede teknemizi inşa ettik. Tamamen kendi projemiz, tasarımız ve bizim üretimimiz olan 8 metre teknemizi yaptık. 8 metreyi de tamamen ben dizayn ettim. İlk teknemizi denize indirmek 5 ay sürdü. Şu anda ise bir tekneyi 1.5 ayda tamamlayıp denize indiriyoruz” diye konuştu.   İmal ettikleri her yeni tekne ile kendilerini yenilediklerini ifade eden Daşkaya, “Her teknede eksikliklerimizi görerek ilerlediğimiz için şuanda 1.5 ayda tekneyi denize indirebiliyoruz. İlk yaptığımız tekne ile en son yaptığımız tekne arasında 50 noktada değişiklik var. Her detayı görerek yapıyoruz. Şu ana kadar çeşitli ebatlarda 20 tekne yaptık. Modellerimde benden başka Türkiye’de hatta dünyada üreten yok. Tamamen benim tasarım. Bu işin okulunu okumadım. Bu işe gönül verenlerdenim. Arkadaşlarımın teknelerinde çok seyahat yaptım. Onlar da beni çok etkiledi. Hobimi ticarete döküp başarı elde etmek ayrıca gururu verici”şeklinde konuştu.   Avrupa'da nehirlerde kullanılmak üzere alınıyor   Tekne modelinin çok önemli olduğunu, ilk teknenin modelini yaparak doğru karar verdiğini söyleyen Daşkaya, “Çünkü tekne modelleri çok...

Devamını Oku

» Arifiye Garı YHT'ye uygun hale getiriliyor



  Türkiye Cumhuriyet Devlet Demir Yolları (TCDD) tarafından hayata geçirilen Yüksek Hızlı Tren Projesi (YHT) kapsamında, yapılacak modernizasyon çalışması ile tarihi gar binası yıkılarak, yerine modern ve daha yüksek yolcu kapasitesine sahip gar binasının yapımına başlanıyor. Yeni binanın bir yıl içerisinde tamamlanarak vatandaşın hizmetine sunulması planlanıyor.   TCDD tarafından hayata geçirilen Ankara İstanbul Hızlı Tren Projesi, mevcut hattan bağımsız 533 km uzunluğunda 250 km/saat hıza uygun, tamamı elektrikli ve sinyalli yeni çift hatlı hızlı demiryolu yapımını içeriyor.   Projenin tamamlanmasıyla Ankara İstanbul arası üç saate inecek. Bu güzergahtaki yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78'e çıkması hedefleniyor. Ankara İstanbul Hızlı Tren Hattı, Marmaray ile bütünleşerek Avrupa'dan Asya'ya kesintisiz ulaşım sağlanacak. Ülkemizin en büyük iki şehrini birbirine bağlayan bu projeyle kentler arasında sosyal, ekonomik ve kültürel alışveriş artacak ve Avrupa Birliği üyelik sürecinde olan ülkemiz, ulaşım altyapısıyla da hazır hale gelecek.

Devamını Oku



TREN BİLET FİYATLARI

Trenbileti.blogcu.com


Tren Bilet Fİyatları